ثوانٍ قبل التجمد

[ناصر]

الجزء السابع: الماء تحت الجليد

وقف مسؤول الطوارئ أمام الخريطة، بينما بدأت أجهزة الإنذار تعمل خلفه.
كانت المستشعرات الساحلية ترسل قراءات متغيرة كل عدة ثوانٍ تقريبًا.
وقال إن المياه الجديدة تتحرك تحت طبقات الفيضان المتجمدة بالمدينة.
ولا يستطيع أحد معرفة الاتجاه الذي ستجد فيه طريقها أولًا.

الجليد لم يعد حاجزًا ثابتًا، بل سقفًا فوق مياه تتحرك.
كانت الرياح تدفع البحر نحو الساحل بقوة أكبر من السابق.
وتراكم الجليد عند الواجهة البحرية منع الماء من العودة بسهولة.
لذلك بدأ الضغط يرتفع خلف الحاجز المتجمد القريب من الشاطئ.

قال المسؤول إن المبنى البلدي يقع على ارتفاع أفضل نسبيًا.
لكن الأنفاق ومحطات الحافلات التي مروا خلالها أخفض بكثير.
إذا وصلت المياه إليها ستغلق الطريق الذي عبرته المجموعة نهائيًا.
وقد تنتقل بعدها إلى أقبية المباني المتصلة بالشبكة نفسها.

نظر سامر إلى الباب الذي وصلوا منه قبل دقائق قليلة.
كان خلفه ممر طويل ينتهي بمحطة الحافلات ثم النفق المتجمد.
المكان الذي عبروا فيه فوق الماء أصبح الآن طريقًا للموجة.
لو تأخروا ساعة أخرى، ربما لم يستطيعوا الوصول إطلاقًا.

طلب المسؤول إغلاق كل أبواب الخدمات المؤدية للطوابق السفلية فورًا.
وانطلق موظفان نحو الممرات لتشغيل الحواجز المائية الداخلية الموجودة هناك.
كان المبنى مصممًا لمواجهة فيضانات عادية وليست هذه الكارثة.
ولا يعرف أحد إن كانت الأبواب ستتحمل الضغط الجديد طويلًا.

جلس المصاب الذي أنقذوه سابقًا داخل غرفة الإسعافات القريبة.
ثبت المسعفون ساقه بصورة أفضل وأعطوه مسكنًا أقوى قليلًا.
أما الناجون الآخرون فجلسوا قرب المدفأة الرئيسية داخل القاعة.
وكانت الحرارة هناك نحو إحدى عشرة درجة فقط رغم التدفئة.

قال جي-هون إن المبنى أفضل من الفندق بكثير حاليًا.
لكنه لاحظ أن المولد الرئيسي موجود في الطابق السفلي أيضًا.
إذا وصلت المياه لغرفة الكهرباء فقد يفقدون الحرارة مرة أخرى.
وطلب من المسؤول معرفة موقع المولد وخزانات الوقود بالتحديد.

أشار الرجل إلى مخطط الخدمات الموجود بجانب خريطة المدينة.
يقع المولد في مستوى منخفض لكنه محمي خلف باب مقاوم للماء.
أما خزان الوقود فيوجد أعلى منه داخل غرفة منفصلة تمامًا.
المشكلة ليست الوقود هذه المرة، بل وصول الماء للكهرباء.

ظهر تحذير جديد على شاشة كبيرة داخل غرفة العمليات.
ارتفع مستوى الماء في قناة تصريف ساحلية بسرعة غير طبيعية.
ثم اختفت القراءة للحظات قبل أن تعود أعلى من السابق.
قال المسؤول إن أحد المستشعرات ربما تحرك تحت ضغط الجليد.

بعد أقل من دقيقة صدر صوت ارتطام بعيد أسفل المبنى.
توقف الجميع عن الكلام، ثم جاء صوت ثانٍ أقوى قليلًا.
اهتزت الأرضية تحت أقدام سامر بصورة خفيفة لكنها واضحة.
ونظر مسؤول الطوارئ إلى الموظف الجالس أمام شاشات المراقبة.

ظهرت كاميرا للطابق السفلي فوق إحدى الشاشات أمامهم مباشرة.
كانت أرضية الممر جافة، لكن الباب المعدني يهتز من الخارج.
بدأ الماء يظهر أسفل الحافة كخط رفيع داكن متحرك.
وصل الفيضان الجديد إلى شبكة الأنفاق أسرع مما توقعوا.

أعطى المسؤول أمرًا بإغلاق الحاجز الثاني خلف الممر مباشرة.
ظهر موظف بالكاميرا ودار عجلة معدنية مثبتة بجانب الجدار.
انخفض باب فولاذي ببطء حتى لامس الأرضية الخرسانية بالكامل.
وتوقف تسرب الماء خلفه، لكن صوت الضغط بقي مسموعًا.

قال المسؤول إن الحاجز يستطيع تحمل الضغط لفترة محدودة.
إذا ارتفع الماء كثيرًا فقد تتسرب المياه من فتحات الخدمات.
لذلك قرر نقل جميع الموجودين إلى الطابق الثالث من المبنى.
وسيترك الطابق الأول للمعدات الضرورية فقط خلال الساعات القادمة.

حمل سامر ومريم حقيبتهما وصعدا مع بقية المجموعة للأعلى.
كانت السلالم مضاءة جيدًا، لكن البرودة تزداد قرب الجدران الخارجية.
وضع الموظفون علامات تمنع النزول إلى المستويات السفلية مجددًا.
ثم أغلقوا الأبواب خلف آخر شخص وصل إلى الطابق الثالث.

كانت القاعة الجديدة أكبر ومجهزة بمخزون طوارئ حكومي متكامل.
وجدوا بطانيات وماءً ووجبات جاهزة ومصابيح وبطاريات إضافية كثيرة.
لأول مرة منذ بداية العاصفة لم يكن الماء مشكلة مباشرة.
لكن المبنى نفسه أصبح جزيرة فوق شبكة أنفاق تغمرها المياه.

أخبر المسؤول المجموعة أن مركز إيواء رئيسيًا يقع أعلى المدينة.
يبعد نحو كيلومتر ونصف عن المبنى البلدي الحالي تقريبًا.
ويقع فوق مرتفع لم تصل إليه مياه الفيضان السابقة إطلاقًا.
لكن الطريق الخارجي بين الموقعين ما يزال غير صالح للحركة.

قال إن هناك ممر خدمات قديمًا يصل للجهة العليا جزئيًا.
يمتد تحت مبنيين حكوميين ثم ينتهي قرب موقف مرتفع.
بعدها تبقى مسافة خارجية لا تتجاوز مئة وخمسين مترًا تقريبًا.
وقد تستطيع مركبات الطوارئ مقابلتهم عند تلك النقطة لاحقًا.

سأل سامر لماذا لا يبقون هنا حتى انتهاء العاصفة تمامًا.
أجاب المسؤول أن المولد يعتمد على غرفة كهربائية بالطابق السفلي.
وإذا فشل الحاجز المائي فقد يخسرون الطاقة خلال دقائق.
البقاء هنا آمن الآن، لكنه قد يصبح فخًا مغلقًا لاحقًا.

لم يتخذ الرجل قرار الإخلاء مباشرة بعد ذلك التحذير.
قال إنهم سيمنحون فرق الهندسة ساعة لتقييم الحواجز أولًا.
إذا بقي الضغط ثابتًا سيستمرون داخل المبنى حتى الصباح.
أما إذا ارتفع مجددًا فسيبدأون التحرك نحو الموقع الأعلى.

جلس سامر بالقرب من نافذة صغيرة تطل على المدينة البيضاء.
كانت العاصفة تخفي الشوارع، لكن بعض المباني ظهرت بوضوح متقطع.
لم يعد يرى الفندق الذي غادروه خلف الثلج والمسافة.
ولا المبنى السياحي الذي أنقذوا منه الناجين الثلاثة سابقًا.

أصبح كل ما عبره خلال اليوم مخفيًا تحت طبقات جديدة.
لم يعرف أي شارع ما يزال موجودًا تحت البياض المتحرك.
حتى البحر نفسه لم يعد يظهر من هذه النقطة المرتفعة.
كانت المدينة تُمحى تدريجيًا تحت الثلج والجليد والماء معًا.

اقترب جي-هون يحمل جهاز اتصال أعطاه له فريق الطوارئ.
قال إن الطريق القديم الذي استخدموه امتلأ بالمياه الآن.
محطة الحافلات الأولى فقدت الإشارة من كاميراتها بصورة كاملة.
أما النفق الثاني فارتفع الماء عند مدخله خلال دقائق قليلة.

قال سامر إنهم وصلوا قبل الموجة الجديدة بفارق صغير.
أومأ جي-هون، ثم نظر إلى يده الملفوفة بالشاش الخفيف.
لم تعد تؤلمه مثل الليلة الماضية، لكن أصابعها بقيت قاسية.
وعاد بعد ذلك لمساعدة الموظفين بفحص مخارج الطابق الثالث.

مرت أربعون دقيقة دون تغير كبير في ضغط الحاجز السفلي.
بدأ بعض الموجودين يعتقدون أن المبنى قد يصمد حتى الصباح.
ثم صدر إنذار مختلف عن الإنذارات التي سمعوها سابقًا تمامًا.
هذه المرة جاء التحذير من غرفة الكهرباء، وليس من الفيضان.

قال الفني إن الماء ظهر داخل قناة كابلات جانبية مغلقة.
لم يعبر الحاجز الرئيسي، بل دخل من أنبوب خدمات آخر.
إذا وصل إلى لوحة التوزيع السفلية فقد يحدث قصر كهربائي.
وطلب إيقاف بعض الدوائر قبل أن يلامس الماء المعدات الحساسة.

انطفأت أضواء أجزاء من المبنى تباعًا خلال الدقائق التالية.
بقي الطابق الثالث مضاءً، لكن المصاعد وبعض أنظمة التهوية توقفت.
انخفض صوت التدفئة قليلًا بعد فصل عدة وحدات كبيرة.
وعادت أنفاس الموجودين تظهر داخل الممرات الأكثر برودة تدريجيًا.

قال مسؤول الطوارئ إنهم لن ينتظروا ساعة إضافية الآن.
سيبدأ الانتقال إلى المركز المرتفع قبل وصول الماء للكهرباء.
طلب من الجميع حمل الماء والطعام والبطانيات والأدوية فقط.
وترك أي حقيبة لا تحتوي شيئًا ضروريًا داخل القاعة.

أصبح عدد المجموعة أكبر بعد انضمام الموجودين داخل المركز.
لكن معظمهم موظفون يعرفون الممر القديم الذي سيستخدمونه.
قرر المسؤول تقسيمهم إلى مجموعات صغيرة تفصلها مسافات آمنة.
ويقود كل مجموعة شخص يحمل جهاز اتصال ومصباحًا قويًا.

وضع سامر ومريم مع جي-هون ضمن المجموعة الثانية مباشرة.
أما المصاب فسيُنقل على حمالة مع أول مجموعة إنقاذ.
قال المسؤول إن الجزء الداخلي يستغرق نحو عشرين دقيقة سيرًا.
لكنهم لا يعرفون حالة آخر مئتي متر من الممر.

فتح الموظفون باب خدمات في الجهة الخلفية للطابق الثاني.
نزلوا منه إلى ممر مرتفع فوق مستوى الأنفاق الساحلية القديمة.
كان الهواء باردًا، لكنه جاف ولا يحمل رائحة مياه واضحة.
والإضاءة تعمل من مصابيح طوارئ موزعة على مسافات طويلة.

تحركت المجموعة الأولى، ثم انتظر سامر خمس دقائق قبل الانطلاق.
أمسكت مريم بحقيبة الماء، بينما حمل سامر المصباح والبطاريات.
كان جي-هون أمامهما يتبع العلامات المرسومة فوق الجدران الخرسانية.
كل خطوة كانت تأخذهم بعيدًا عن مبنى يفقد الكهرباء خلفهم.

بعد عدة دقائق جاء صوت مسؤول المجموعة الأولى عبر الجهاز.
قال إن الطريق مفتوح حتى نقطة التحويل الأولى بالكامل.
لكن هناك صقيعًا كثيفًا فوق جزء من الأرضية الأمامية.
وطلب من المجموعة الثانية تخفيف السرعة عند الاقتراب منه.

وصلوا إلى المكان فوجدوا الماء قد تجمد فوق الأنابيب.
لم يكن عميقًا، لكنه جعل الأرضية زلقة مثل الزجاج.
تحرك الجميع بمحاذاة الجدار مستخدمين قضيبًا معدنيًا مثبتًا هناك.
ولم يسقط أحد رغم بطء الحركة خلال ذلك الجزء.

بعد عشر دقائق وصلوا إلى باب فولاذي داخل الممر.
كان مفتوحًا، وخلفه درج يصعد إلى مستوى أعلى نسبيًا.
قال جي-هون إنهم تجاوزوا أخفض نقطة في هذا الطريق.
من هنا يفترض أن يصبح خطر الفيضان أقل تدريجيًا.

صعدت المجموعة الدرج ثم دخلت ممرًا أضيق وأكثر دفئًا قليلًا.
كانت أنابيب التدفئة الحكومية تمر داخل سقفه وتحتفظ بحرارة ضعيفة.
قال أحد الموظفين إن المبنى التالي ما يزال متصلًا بالمولد.
لكنهم لن يتوقفوا فيه إلا إذا أُغلق الطريق أمامهم.

وصلت رسالة من الفريق الأول تقول إنهم وجدوا مشكلة جديدة.
الباب المؤدي للموقف المرتفع مغطى بالجليد من الجهة الخارجية.
لكن يوجد مخرج جانبي يفتح إلى مرآب سيارات مغلق.
ومن المرآب يمكنهم الوصول إلى طابق أعلى داخل المبنى.

غير المسؤول المسار، فتحركت المجموعة نحو المرآب الداخلي مباشرة.
كان المكان مظلمًا وتنتشر فيه سيارات حكومية متوقفة منذ أمس.
بعض المركبات مغطاة بالصقيع، لكن الأرض بقيت جافة تمامًا.
وهذا أكد أنهم أصبحوا فوق مستوى مياه الفيضان الحالي.

وجد الفريق الأول بابًا آخر يؤدي إلى منحدر صاعد.
لكن الجزء العلوي منه مغطى بثلج دخل من فتحة خارجية.
كان الثلج بارتفاع الركبة تقريبًا، والهواء يتسرب من الأعلى.
وصلوا إلى أقرب نقطة من الهواء الخارجي منذ ساعات.

قال مسؤول الطوارئ إن مركز الإيواء يقع خلف المبنى التالي.
ولا يفصلهم عنه سوى شارع مرتفع وموقف سيارات مفتوح.
المسافة الخارجية الفعلية تقارب مئة وثلاثين مترًا فقط.
لكنها طويلة جدًا إذا اضطروا لعبورها دون حماية مناسبة.

أرسل المركز المرتفع مركبتين صغيرتين مدرعتين لاستقبالهم هناك.
ستصل المركبات إلى الموقف خلال أقل من نصف ساعة.
لكن المجموعة يجب أن تصل إلى باب المرآب أولًا.
ثم تنتظر حتى تأتي إشارة واضحة من فرق الاستقبال.

بدأ الموظفون بإزالة الثلج عن الممر المؤدي للباب الخارجي.
استخدموا مجارف موجودة داخل المرآب، وعملوا بالتناوب لتوفير القوة.
لم يفتحوا الباب نفسه، بل أزالوا الثلج من داخله فقط.
ثم وضعوا بطانيات وحواجز قرب المخرج لتقليل اندفاع الهواء.

جلس سامر ومريم قرب سيارة حكومية كبيرة أثناء الانتظار.
كانت الحرارة داخل المرآب تحت الصفر لكنها بلا رياح مباشرة.
أعطى جي-هون كل واحد منهما قناعًا جديدًا وقفازات إضافية.
وقال إن العبور الأخير سيكون أطول من كل تعرض سابق.

مئة وثلاثون مترًا لا يمكن قطعها خلال عشر ثوانٍ.
لذلك لن يركض أحد من المبنى إلى المركز مباشرة.
ستقف المركبات ملاصقة تقريبًا للباب عند وصولها للموقف.
ويعبر الناس خمس خطوات فقط من الباب إلى المركبة.

أما المسافة الباقية فستقطعها المركبات المغلقة نحو مركز الإيواء.
كانت الخطة بسيطة بشرط وصولها قبل اشتداد الرياح مجددًا.
لكن الثلج أصبح أكثر كثافة قرب المخرج خلال الانتظار.
وبدأ يتجمع حول الحافة الخارجية رغم عدم فتح الباب.

بعد عشرين دقيقة وصل صوت محرك ضعيف من جهة الشارع.
اقترب أحد الموظفين من النافذة العلوية الصغيرة داخل المرآب.
رأى ضوءين يتحركان خلف ستار الثلج في الخارج.
ثم أرسل الفريق إشارة ضوئية متفقًا عليها مسبقًا نحوهم.

جاء الرد بثلاث ومضات قوية من المركبة الأولى بالخارج.
بدأ الجميع يرتدون القفازات والأقنعة ويثبتون حقائبهم جيدًا.
نُقل المصاب قرب الباب داخل الحمالة قبل بقية المجموعة.
بقيت بينهم وبين المركز الآمن آخر مسافة مكشوفة فقط.

لكن صوت المحرك توقف فجأة قبل وصول المركبة للباب مباشرة.
انتظروا عدة ثوانٍ، ثم جاء صوت عبر جهاز الاتصال.
قال السائق إن كتلة جليد كبيرة تسد مدخل الموقف.
ولا يستطيع الاقتراب أكثر من خمسين مترًا في الوضع الحالي.

قال المسؤول إن خمسين مترًا ما تزال بعيدة جدًا للعبور.
طلب من السائق محاولة دفع الكتلة باستخدام مقدمة المركبة.
بدأ صوت المحرك يرتفع، ثم جاء احتكاك قوي من الخارج.
اهتز الباب قليلًا عندما اصطدمت كتلة الجليد بالحاجز القريب.

حاولت المركبة مرة ثانية، فتحركت الكتلة عدة أمتار فقط.
لكن الجليد الأكبر كان متصلًا بطبقة متجمدة في الأرض.
قال السائق إن الدفع أكثر قد يعطل مقدمة المركبة نفسها.
الإنقاذ موجود أمامهم، لكن خمسين مترًا ما تزال تفصلهم عنه.

بحث الموظفون داخل المرآب عن أي وسيلة تقلل تلك المسافة.
وجدوا شاحنة صغيرة تابعة للبلدية متوقفة قرب الجدار الداخلي.
كانت تعمل بالديزل، ومفتاحها محفوظ داخل خزانة خدمات قريبة.
لكن أحدًا لم يعرف إن كان المحرك سيعمل بهذا البرد.

توجه جي-هون مع موظف بلدي نحو الشاحنة وفتح غطاءها.
فحص البطارية والوقود، ثم حاول تشغيل المحرك للمرة الأولى.
صدر صوت دوران بطيء، لكنه لم يشتغل بصورة كاملة.
أعاد المحاولة بعد استخدام بطارية مساعدة من سيارة أخرى.

هذه المرة اشتغل المحرك للحظات ثم توقف من جديد.
قال جي-هون إن الوقود بارد جدًا والدورة تحتاج وقتًا.
شغلوا سخانًا صغيرًا قرب الخط باستخدام بطارية محمولة قوية.
وبعد خمس دقائق حاولوا تشغيلها للمرة الثالثة.

اهتز المحرك بقوة، ثم استمر بصوت خشن وغير منتظم.
وجدوا مركبة تستطيع اختصار الخمسين مترًا التي تمنع نجاتهم.
لم تكن الشاحنة مجهزة للعاصفة مثل مركبات الإنقاذ الخارجية.
لكنها تحتاج التحرك داخل الموقف لمسافة قصيرة فقط.

قرر المسؤول استخدامها كجسر متحرك بين الباب والمركبتين.
ستقف الشاحنة خلف الباب، ثم تخرج عبر الثلج الداخلي أولًا.
وبعدها تقف ملاصقة تقريبًا للمركبة المدرعة خارج كتلة الجليد.
وينتقل الأشخاص بين المركبتين بأقصر مسافة مكشوفة ممكنة.

وضعوا المصاب أولًا داخل الشاحنة مع خمسة أشخاص آخرين.
ركب سامر ومريم في الرحلة الثانية مع جي-هون ومسعف واحد.
أما بقية المجموعة فستنتظر عودة الشاحنة للمرة الثالثة.
كان المحرك يعمل بصعوبة، لكن الحرارة داخله بدأت ترتفع قليلًا.

فتح الموظفون باب المرآب، فاندفع الثلج والهواء إلى الداخل فورًا.
خرجت الشاحنة ببطء، وسلاسلها الصغيرة تقطع الثلج المتراكم أمامها.
توقف الجميع خلف الحواجز حتى أُغلق الباب من جديد.
ووصلت الشاحنة للمركبة المدرعة بعد أقل من دقيقة.

نُقل المصاب عبر مسافة ثلاثة أمتار فقط بين البابين.
ثم عادت الشاحنة للمجموعة الثانية وهي تتمايل فوق الثلج.
دخل سامر ومريم وجي-هون بسرعة وأُغلق الباب خلفهم.
كانت هذه أول مرة يتحركون بسيارة عادية منذ بداية الكارثة.

قاد الموظف الشاحنة ببطء نحو المركبة المدرعة التي تنتظر بالخارج.
لم يرَ سامر شيئًا من النافذة سوى الثلج المتحرك والضوء.
توقفت الشاحنة، وفتح المسعف الباب عند الإشارة المتفق عليها.
عبروا المسافة القصيرة ودخلوا المركبة المدرعة دون أي توقف.

كانت المركبة أدفأ، وداخلها مقاعد وحبال وأجهزة اتصال كثيرة.
جلس سامر قرب مريم بينما دخل جي-هون في الجهة المقابلة.
بعد دقائق عادت الشاحنة للمرة الأخيرة نحو المرآب الداخلي.
ثم ظهرت مجددًا محملة ببقية المجموعة وموظفي البلدية.

اكتمل النقل قبل أن تزداد سرعة الرياح بصورة خطيرة.
انطلقت المركبتان نحو مركز الإيواء الواقع فوق المرتفع القريب.
كانت المسافة قصيرة، لكن الطريق مليء بكتل ثلج وجليد.
وتحتاج المركبتان للتوقف أحيانًا حتى يفتح السائق المسار أمامهما.

مع كل متر صاعد أصبحت المباني الساحلية أقل وضوحًا خلفهم.
لم يعد البحر يظهر إطلاقًا من الزجاج المغطى بالصقيع.
لكن المرتفع أمامهم بدا أقل غرقًا وأكثر ثباتًا تدريجيًا.
لأول مرة كان الطريق يتحرك صعودًا بعيدًا عن الماء.

بعد عشر دقائق ظهر مبنى خرساني كبير فوق التلة أمامهم.
كانت نوافذه مضاءة، ومولداته تعمل خلف حواجز واقية مرتفعة.
وقفت عدة مركبات طوارئ داخل ساحة محمية بجدران عالية.
قال المسعف إن هذا هو مركز الإيواء الرئيسي للمنطقة.

دخلت المركبة من بوابة معدنية أغلقت فور مرورها بالكامل.
انتظر الجميع داخلها حتى ثبت العاملون ممرًا محميًا للمدخل.
ثم نُقل المصاب أولًا، وتبعه بقية الناجين على دفعات.
دخل سامر ومريم وجي-هون إلى مبنى دافئ للمرة الأولى.

كانت الحرارة داخل القاعة تقترب من ثماني عشرة درجة تقريبًا.
وجدوا أسرة ميدانية وماءً ساخنًا ووجبات ومعدات طبية كاملة.
أُرسل جي-هون لفحص يده، ونُقلت المجموعة للتسجيل والفحص السريع.
بعد يومين من الهروب، وصلوا أخيرًا إلى مأوى حقيقي.

لم يكن المبنى فندقًا معطلًا أو محطة بلا كهرباء.
كان مركزًا مجهزًا بمولدات مرتفعة وخزانات وقود ومياه مستقلة.
قال المسؤول إن الموقع يستطيع الصمود عدة أيام دون الخارج.
كما توجد مركبات عسكرية تنتظر تحسن الطقس لفتح الطرق الرئيسية.

جلس سامر قرب النافذة الداخلية بينما حصلت مريم على الماء.
لم يحتج أي منهما للبحث عن المدفأة أو مراقبة المولد.
ولم يكن عليهما حساب كمية الوقود المتبقية خلال الساعات القادمة.
للمرة الأولى أصبح البقاء داخل المبنى هو الخيار الآمن فعلًا.

لكن بعد أقل من ساعة ظهر مسؤول الطوارئ داخل القاعة.
طلب من الجميع الابتعاد عن النوافذ الخارجية فورًا وبهدوء.
قال إن أجهزة الرصد سجلت تغيرًا جديدًا في الجبهة القطبية.
وأظهرت الخرائط وصول الجزء الأشد برودة خلال ساعات الليل.

لم يكن الخطر على المبنى نفسه بسبب الحرارة هذه المرة.
المركز يستطيع الحفاظ على التدفئة حتى عند انخفاض أكبر بكثير.
لكن الرياح المتوقعة ستتجاوز كل ما شهدوه منذ بداية الكارثة.
وقد تنقطع الطرق والاتصالات مع بقية المدينة حتى يوم كامل.

قال المسؤول إن جميع عمليات الإنقاذ الخارجية ستتوقف عند منتصف الليل.
وإن أي شخص يبقى خارج المراكز المرتفعة سيصبح معزولًا تمامًا.
ثم عرض خريطة تظهر نقاطًا كثيرة لم تُفحص بعد بالمدينة.
ما زال هناك أشخاص محاصرون، ولن يستطيع أحد الوصول إليهم قريبًا.

نظر جي-هون إلى الخريطة عندما عاد من غرفة الإسعافات الطبية.
كانت يده مغطاة بضماد جديد لكنها لا تحتاج علاجًا إضافيًا.
أشار إلى منطقة الفندق والمبنى السياحي ثم إلى الأنفاق الغارقة.
قال إنهم تجاوزوا تلك المنطقة قبل إغلاقها بفارق ساعات فقط.

خارج المركز بدأت الرياح ترتفع فوق التلة من جديد.
لكن هذه المرة بقيت الجدران ثابتة والحرارة مستقرة تمامًا.
لم يكن أمام سامر ومريم طريق آخر يحتاجان للهروب عبره.
بقي عليهما فقط النجاة من أبرد ليلة في الكارثة كلها.

يتبع في الجزء الثامن والأخير...